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?軋鋼機(jī)主機(jī)列基本組成部分有哪些?
更新時(shí)間:2019-08-28 02:05:24 來(lái)源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù):
盡管軋鋼機(jī)類型復(fù)雜,結(jié)構(gòu)多種多樣,但它們有許多共同的東西。任何一個(gè)軋鋼機(jī)的主機(jī)列與其他機(jī)器一樣,由三個(gè)基本部分組成:動(dòng)力部分(主電機(jī))、傳動(dòng)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(工作機(jī)座)。
一、 軋鋼機(jī)主電動(dòng)機(jī)
它是整個(gè)機(jī)組的驅(qū)動(dòng)裝置,屬于電氣設(shè)備范圍。
二、軋鋼機(jī)傳動(dòng)裝置
用來(lái)將原動(dòng)力的動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它由齒輪座、減速機(jī)、飛輪、接軸和聯(lián)軸節(jié)組成。
1.齒輪座 將動(dòng)力傳給軋輥,按著軋輥的個(gè)數(shù),一般是由兩個(gè)或三個(gè)直徑相等的圓柱形人字齒輪,在垂直面中列成一排,裝在密閉的傳動(dòng)箱內(nèi)。如圖所示
2. 減速機(jī) 在中低軋制速度下,為了提高電動(dòng)機(jī)與飛輪的速度,降低他們的造價(jià),則需要用適當(dāng)速比的減速機(jī)把電動(dòng)機(jī)和軋輥連接起來(lái)。過(guò)去曾用繩輪及皮帶輪減速,但因占地面積大及傳動(dòng)不平穩(wěn)、不經(jīng)濟(jì)等原因,現(xiàn)已完全被齒輪減速機(jī)取代,如圖
3.飛輪 可用一個(gè)或兩個(gè)飛輪,裝在減速機(jī)的小齒輪軸上,它可以作為蓄能器,以均衡傳動(dòng)負(fù)荷。當(dāng)軋輥空轉(zhuǎn)時(shí),飛輪加速,積蓄力量;在軋鋼時(shí),飛輪減速,放出能量,如圖
4.接軸 將齒輪座的扭矩傳遞給軋輥
5.主聯(lián)軸節(jié) 將減速機(jī)的扭矩傳給軋輥
6.電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸節(jié) 將電動(dòng)機(jī)的出軸與減速機(jī)的主動(dòng)齒輪軸聯(lián)接起來(lái)。
以上介紹的是一個(gè)典型的主機(jī)列傳動(dòng)裝置。在特殊情況下,某些傳動(dòng)環(huán)節(jié)還可以略去。例如,在可逆式連軋機(jī)的傳動(dòng)裝置中,就沒(méi)有飛輪。當(dāng)軋輥的軋數(shù)與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)相同時(shí),就不需要減速機(jī)及主聯(lián)軸節(jié);若是二輥單傳動(dòng)軋機(jī),就不需要齒輪機(jī)座。但傳動(dòng)裝置中至少也需要連接軸和聯(lián)軸節(jié)。
三、工作機(jī)座
它是軋鋼機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),包括軋輥、軋輥軸承、軋輥調(diào)整裝置(包括上軋輥平衡裝置、機(jī)架、導(dǎo)衛(wèi)裝置、軌座等)。通常情況下,在一個(gè)主機(jī)列中安裝有1~5架工作機(jī)座,多的可達(dá)9架。
(1)軋輥 它使金屬產(chǎn)生塑性變形,是工作機(jī)座中的關(guān)鍵件。
(2)軋輥軸承 它支承軋輥并承受軋制力
(3)軋輥調(diào)整裝置 調(diào)整和控制軋輥的位置,以獲得需要規(guī)格的鋼材
(4)機(jī)架 它是安裝軋輥等裝置的封閉框架,并承受軋制力
(5)壓下螺絲螺母、軌座和導(dǎo)衛(wèi)裝置等
綜上所述,主機(jī)列就是根據(jù)生產(chǎn)需要將安裝在同一列上的主要設(shè)備。而軋鋼主要設(shè)備往往又是由一個(gè)或者數(shù)個(gè)主機(jī)列所組成。
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