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介紹下軋鋼機(jī)設(shè)備熱軋機(jī)軋輥軸承原理及特點(diǎn)！

更新時(shí)間：2018-09-27 08:33:45 來(lái)源:神工機(jī)械 點(diǎn)擊數(shù)：
介紹下軋鋼機(jī)設(shè)備熱軋機(jī)軋輥軸承原理及特點(diǎn)！
所謂的熱軋，就是在再結(jié)晶溫度以上進(jìn)行的一種軋制過(guò)程；而熱軋機(jī)也就是進(jìn)行這一項(xiàng)過(guò)程的主要設(shè)備。 也就是說(shuō)一塊鋼坯在加熱后經(jīng)過(guò)幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。該設(shè)備能顯著降低能耗，降低成本。軋鋼機(jī)在熱軋時(shí)金屬塑性高，變形抗力低，大大減少了金屬變形的能量消耗。
熱軋機(jī)也是軋鋼機(jī)行業(yè)中的典型產(chǎn)品之一。該設(shè)備可以制作汽車(chē)、拖拉機(jī)、工程起重機(jī)械、小型輕工民用機(jī)械的沖壓和結(jié)構(gòu)件，還適用于一般結(jié)構(gòu)鋼和工程用熱軋鋼板、鋼帶，可供焊管、冷軋料、自行車(chē)零件、以及重要焊接、鉚接、栓接構(gòu)件。神功機(jī)械熱軋機(jī)有各種尺寸規(guī)格，根據(jù)熱軋的鋼板尺寸決定。配備同等規(guī)格的軋鋼機(jī)設(shè)備。
熱軋機(jī)的熱軋輥具有進(jìn)油端和傳動(dòng)端，進(jìn)油端和傳動(dòng)端上都有軸承，軸承外有軸承箱，進(jìn)油端和傳動(dòng)端的內(nèi)側(cè)和外側(cè)都設(shè)有軸承蓋，外側(cè)軸承蓋與軸承之間設(shè)有彈性擋圈，內(nèi)側(cè)軸承蓋與軸承之間設(shè)有擋油環(huán)，外側(cè)軸承蓋與內(nèi)側(cè)軸承蓋之外分別設(shè)有外側(cè)密封蓋和內(nèi)側(cè)密封蓋。
軋輥軸承是軋鋼機(jī)工作機(jī)座中的重要部件， 其特點(diǎn)有：
(1)工作負(fù)荷大:由于軋輥的輥身直徑應(yīng)保證強(qiáng)度，而軸承座外形尺寸不應(yīng)大于輥身最小直徑。因而， 軋輥軸承的外形尺寸受到限制， 單位負(fù)荷大。通常軋輥軸承的單位壓力， 比一般用途的軸承高2 ～ 4倍， 甚至更高。
(2)運(yùn)轉(zhuǎn)速度差別大:從JP1— JP6速度相差幾倍。
(3)工作環(huán)境惡劣:軋制時(shí)， 軋輥都要用水冷卻且有氧化鐵皮飛濺。
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