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?軋鋼機軸承在使用過程中應(yīng)加強維護和監(jiān)測，以延長其使用壽命。
更新時間：2017-02-15 01:48:07 來源:神工機械 點擊數(shù)：
軋機軸承的安裝
軋機軸承的使用壽命，不僅與軸承的質(zhì)量有關(guān)，還與其安裝使用的情況有密切關(guān)系。為此應(yīng)重視軸承安裝的技術(shù)要求，遵守有關(guān)的操作規(guī)程。
1、安裝前的準(zhǔn)備
(1)安裝之前應(yīng)對各配合作，包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細檢查，檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公蓋是否符合設(shè)計的技術(shù)要求。
(2)與軸承相配合的表面，輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須清除掉，并清洗干凈涂上潤滑油。
2、四列圓柱滾子軸承的安裝
(1)安裝迷宮環(huán)(防水套)
迷宮環(huán)與輥頸的配合一般為較緊的動配合，安裝時需用銅棒輕輕敲進。迷宮環(huán)的兩瑞面必須平行并與軸身臺肩和軸承內(nèi)圈緊密貼合。
(2)安裝內(nèi)圈
四列圓柱滋子軸承的內(nèi)圈與輥頸的配合為過盈配合，安裝時應(yīng)先將內(nèi)圈加熱到90-100℃。切勿超過120℃，以防止內(nèi)圈冷卻后回縮不徹底。加熱方法可用油槽加熱也可用感應(yīng)加熱，絕對禁止用明火加熱。
用油槽加熱時內(nèi)徑的增大量按下列公式計算：
△d＝12.5×10-6△t.d
式中： △d－－內(nèi)圈內(nèi)徑加熱后的增大量(mm)
△t－－油溫與室溫之差(℃)，室溫標(biāo)準(zhǔn)為20℃。
d－－內(nèi)圈內(nèi)徑(mm)
在安裝FCD型等雙內(nèi)圈時，在內(nèi)圈冷卻的過程中必須沿軸向使內(nèi)圈與內(nèi)圈，內(nèi)圈與迷宮環(huán)的端面靠貼，并用塞尺進行檢驗。
(3)安裝外圈
四列圓柱滾子軸承的外圈與軸承座內(nèi)孔一般為過渡配合，對于較小型的軸承，可將外圈及滾子與保持架所組成的整體用銅棒輕輕敲入軸承座內(nèi)。對于較大型的軸承，可利用外圈或保持架上備有的吊裝孔，將外圈與外圈組件吊起，垂直向下裝入軸承箱。
對于帶活擋邊的FCDP型四列圓柱滾子軸承，其邊擋圈、外圈組件、中擋圈，同一型號的軸承不宜互換。
外圈端面上打有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ標(biāo)記是負荷區(qū)的記號。當(dāng)首次安裝使用時，要讓軋制負荷方向?qū)?zhǔn)第Ⅰ標(biāo)記記號，以后清洗再裝時可讓軋制負荷依次對準(zhǔn)其余的標(biāo)記記號，以延長軸承使用壽命。
3、止推(定位)軸承的安裝
止推軸承有四點接角球軸承、雙列(單列)角接角球軸承，雙向推力圓錐和圓柱滾子軸承，近來本公司還開發(fā)了制動軋輥軸承向力軸承。
四點接角球軸承、雙(單)列角接觸球軸承用作止推軸承時，不準(zhǔn)在徑向承受負荷，故軸承座內(nèi)孔相對應(yīng)于裝配這些軸承的部位，其直徑必須比軸承外徑大0.5毫米左右。或輥徑小于軸承內(nèi)徑0.5毫米左右
對于四點接觸球軸承，安裝時切勿將同一型號的分離圈進行互換、以防止改變出廠時的軸向游隙。
雙向推力圓錐滾子或雙向推力圓柱滾子軸承的中隔圈子，同一型號的軸承切勿互換，以防止改變出廠時的軸向游隙。
止推軸承內(nèi)圈的端面安裝時必須壓緊，并且軸向要鎖住。以避免其在輥頸上相對轉(zhuǎn)動，造成輥頸配合面的磨損、燒傷。
制動軋輥軸向力軸承使用時是通過兩件軸承箱進行軸向定位，并調(diào)整軸向游隙。在安裝軸承箱時，應(yīng)確保該軸承內(nèi)外圈與主軸承的內(nèi)外圈貼緊。當(dāng)在機架軸向固定兩側(cè)軸承箱時，要注意消除在往機架導(dǎo)入兩側(cè)軸承箱的過程中會產(chǎn)生的軸承箱向軸端方向的軸向竄動。
4、四列圓錐滾子軸承的安裝
四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的，安裝時先將軸承裝入軸承箱，然后把軸承箱裝入軸頸。
四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合，先將外圈A裝入軸承箱(見圖2)。出廠時在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號，安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換，以防止軸承游隙的改變。
圖2：四列圓錐滾子軸承結(jié)構(gòu)排列圖
全部零件都裝入軸承箱后，將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。
測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度，以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。
二、軋機軸承的維護與監(jiān)測
軸承在使用過程中應(yīng)加強維護和監(jiān)測，以延長其使用壽命。
1、保持潤滑油路通暢，按規(guī)定選好潤滑劑的種類，定期足量加注潤滑劑。確保滾子的滾動表面及滾子與擋邊的滑動表面，保持良好的油臘潤滑。
2、定期檢查密封件的密封情況，及時更換損壞的密封件。確保軸承的密封性能，以防止水、氧化鐵皮進入軸承，防止軸承潤滑劑的外漏。
3、結(jié)合本企業(yè)實際，積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測。
噪音監(jiān)測：正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲，定期監(jiān)測并與正常時的聲音相比較，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。
潤滑劑監(jiān)測：正常潤滑劑應(yīng)是清亮潔凈的，如果潤滑劑已變臟，就會有磨損的微粒或污染物。
溫度監(jiān)測：溫度升高時，運轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開展溫度監(jiān)測工作，愿意更廣泛的為客戶服務(wù)。
建立記錄卡，記錄軸承在線使用的天數(shù)、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等，加強對軸承運行狀況的管理。
三、軋機軸承的潤滑
1、潤滑的重要性
軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開，不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù)，則能保證在予定的工作壽命期間，仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。
2、潤滑脂的種類和性能
軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑，脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單，潤滑脂不易泄漏，有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進入軸承的能力，因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。
潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及填加劑組成?；A(chǔ)油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用，稠化劑的成分對脂的性能，特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響，填加劑主要用于增強潤滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。
潤滑脂按稠化劑的種類不同而進行分類，分為鋰基、納基等多種。軋機軸承常用的是鋰基潤滑脂，鋰基潤脂的特點是有較好的抗水性，滴點較高，可以使用于潮濕和與水接觸的機械部位。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干級。針入度數(shù)值越大，表示潤滑脂越軟。
常 用 鋰 基 潤 滑脂 的 性 能 見 下 表
潤滑脂針入度 1/10mm滴點 C≥組成特性
名稱牌號
通用
鋰基
潤滑脂 ZL-1
ZL-2
ZL-3310-340
265-295
265-295170
175
180天然脂肪酸鋰皂稠化中
等粘度潤滑油加抗氧劑良好的抗水性、機械安定性、防水性和氧化安定性。適用于-20--120℃溫度范圍。
極壓
鋰基
潤滑脂 0
1
2315-385
310-340
275-295170良好的機械安定性、抗水性、防銹性、極壓抗磨性和泵送性。適用于-20--120℃溫度范圍。
國內(nèi)生產(chǎn)的軋輥軸承潤滑脂，是由高級脂防酸和增效劑復(fù)合而成的多元復(fù)合鋰基脂，也適用于軋機軸承的潤滑。
3、潤滑脂的填充量
潤滑脂的填充量，以填充軸承和軸承殼體空間的三分之一和二分之一為宜，若加脂過多，由于攪拌掃熱，會使脂變質(zhì)惡化或欽化。高速時應(yīng)僅填充至三分之一或更少。當(dāng)轉(zhuǎn)速很低時，為防止外部異物理學(xué)進入軸承內(nèi)，可以添滿殼體空間。
4、潤滑脂的更換
潤滑脂的使用壽命是有限的，其潤滑性能在使用的過程中逐漸降低，磨損也逐漸增多，因此每間隔一定的時間必須補充更換。
潤滑脂的補充周期與軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、溫度和環(huán)境等有關(guān)，應(yīng)針對企業(yè)具體的工況確定。潤滑脂更換時應(yīng)注意，牌號不同的潤滑脂不能混合，含有不同種類稠化劑的脂相混合，會破壞潤滑的結(jié)構(gòu)和稠度，若必須更換牌號相異的潤滑脂時，應(yīng)把軸承內(nèi)原有的潤滑脂完全清除后，再添入新的潤滑脂。
四、軋機軸承的存放和保管
軸承是一種精密的機械元件，對其存放和保管有較嚴格的要求。
(1)倉庫溫度：軸承出廠前均涂有防銹油，溫度過低或過高都會導(dǎo)致防銹油變質(zhì)，室溫應(yīng)控制在0-25℃。
(2)倉庫濕度：過高的濕度會使軸承銹蝕，倉庫的相對濕度應(yīng)保持在45％-60％。
(3)倉庫環(huán)境：軸承最好單獨存放，當(dāng)必須與其他物品共同存放時，同存的其它物品不得是酸、堿、鹽等化學(xué)物品。軸承擺放應(yīng)離開地面，遠離暖氣管道。
(4)定期檢查：按軸承產(chǎn)品防銹的規(guī)定，每10-12個月定期檢查一次。若發(fā)現(xiàn)油封包裝有生銹現(xiàn)象，應(yīng)重新進行油封包裝。
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